Dos dragas Ellicott de tipo corte y succión se encuentran en este momento realizando trabajos en uno de los principales puertos del Pacifico Centroamericano. Los trabajos son parte de un proyecto de expansión con el objetivo de incrementar la capacidad del Puerto y poder recibir embarcaciones tipo Post-Panamax. La primera draga, una Ellicott modelo 370 con bomba de 12 ″ x10 ″ (300 x 250 mm) y potencia total de 440 HP (328 kW) ha estado trabajando en este puerto desde hace unos seis meses. A esta draga se le ha unido recientemente una Ellicott modelo 670 con bomba de 14 ″ x14 ″ (350 x 350 mm) y potencia total de 800 HP (597 kW). Ellicott capturó sv video vistas aéreas de la draga 670 Dragon en acción en el lugar de operaciones. Ambas dragas se encuentran en este momento trabajando en la profundización de la zona de muelles del nuevo terminal.
Las dragas Ellicott 370 y 670 son dragas portátiles, pero también son muy robustas y confiables, ideales para todo tipo de aplicaciones de dragado incluyendo puertos. Estas dragas son las mas potentes de su rango.
Normalmente, en proyectos de expansión de puertos como este se utiliza dragas de tolva tipo “hopper” u otro tipo de embarcaciones de dragado auto-propulsadas. En ciertos casos, dragas de corte y succión de menor tamaño y portátiles son una mejor solución. Esto es debido a que son fáciles de movilizar, se encuentran normalmente disponibles y además tienen un nivel de producción alto a un costo relativamente bajo. Estas ventajas son aún más evidentes para proyectos de dragado de mantenimiento, especialmente si el dragado debe realizarse periódicamente.
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