Ang pinakamalaking sa kasalukuyang mga proyekto nito ay nagsasangkot ng East Port-Said Axial Port. Ang disenyo at konstruksyon ng isang bagong port sa silangan ng Port Said By-pass ay tutugunan ang inaasahan na kahilingan para sa transportasyon sa dagat. Ang phase isa sa proyekto ay isasama ang pagtatayo ng access channel, isang palanggana, isang palanggana ng berthing, isang maikling cut channel, at pagpapalapad ng Port Said By-Pass. Natanggap ang mga bid sa huli na 1998 at ang isang parangal ay inaasahan sa pagtatapos ng taon.
Port-Said Axial Port
Ang nakaplanong dredging na halaga sa higit sa 100M m3. Ang zone ay tungkol sa 20 km2. Iyon ang dahilan kung bakit napakahalaga ng East Port na tulungan ang mga pag-export bilang isang mahusay na lugar ng pang-industriya at agrikultura ay maitatag bilang karagdagan sa libu-libong mga feeddans sa Elsalam channel. Ang port ay itatayo sa 4,500 feddan (4,669 ac.), At kinakailangan nito ang 15,000 feddan (15,555 ac.) Pang-industriya na proyekto, tindahan, at libreng mga zone. Ang bagong daungan ay dapat tumanggap at maglingkod sa lahat ng mga pagpapaunlad na ito.
Ito ang isa sa pinakamataas na priyoridad na pambansang proyekto na nagsisilbi sa pambansang ekonomiya ng Egypt tulad ng sumusunod:
• Ang pang-akit ng container commerce sa Mediterranean na nagkakahalaga ng $ 6M / yr ng pagtaas ng 8.0% taun-taon.
• Paghahatid sa katabing pang-industriya at libreng komersyal na mga zone.
• Ang lahat ng mga pag-aaral na pagiging posible ay isinama na ang port na ito ay makakaakit tungkol sa 3.0 M TEU's sa mga yugto hanggang sa taong 2010.
Ang unang yugto ay kasangkot sa pagbuo ng mga quay na may kabuuang haba na 2,150 m at dredging isang dock sa lalim na 17m. Ang terminal ay magkakaroon ng kapasidad na 1.5M, 20-ft na katumbas na mga yunit (TEU) sa isang taon sa unang yugto nito. Tumataas sa 3.0M TEU's isang taon sa pangalawang yugto.
Hilagang Alsukhna Port
Ang dredging ay tinatayang tungkol sa 40M m3. Tungkol sa North Suez Gulf, ang bagong daungan na ito ay magsisilbi sa isang malaking lugar ng mga pabrika ng pang-industriya kaya mahalaga ang pag-unlad at ang komunikasyon sa iba pang mga zone ay mahalaga. Ang Golpo ng North Suez ay karapat-dapat na makinabang mula sa posisyon at sitwasyon nito at dapat may kakayahang palawakin at komunikasyon.
Ang Pamahalaan ng Arab Republic of Egypt ay nagpasimula ng pag-unlad, disenyo, at pagtatayo ng isang bagong daungan sa Hilaga ng Alsukhna sa Gulpo ng Suez upang matugunan ang inaasahan na kahilingan para sa transportasyon ng dagat.
Ang phase isa sa proyekto ay isasama ang pagtatayo ng isang 750 m-length basin (na may dalawang quay pader), isang access channel, pag-ikot, at breakwaters. Ang lugar na inilalaan para sa phase one ay hilaga ng lugar ng proyekto na may humigit-kumulang na 5-km ang haba mula sa Suez. Alsukhna pangunahing daan patungo sa baybayin ng Golpo at lapad ng halos 2km, kasama ang timog na hangganan ng Sky Hawk Touristic Village.
Inanunsyo ng Mga Kontratista ng Arabo ang Kasunduan upang Bumuo ng isang Ellicott® Brand na "Dragon®"Dredge sa Egypt
Ellicott® Mga Dredge (Baltimore, MD USA), ang pinakaluma at pinakamalaking tagagawa ng cutter suction dredges, ay nag-anunsyo ng isang kontrata sa Mga Kontratista ng Arabe (Cairo, Egypt) upang magtayo ng isang Serye 1870 na “Dragon®”Dredge sa Egypt sa ilalim ng lisensya.
Mga Kontratista ng Arabe, ang pinakamalaking firm firm sa konstruksyon ng Gitnang Silangan, ay nagsasagawa ng higit sa US $ 1.5B na halaga ng gawaing konstruksyon taun-taon. Ito ay naging aktibo sa dredging nang higit sa 30 taon at gumagamit ng Ellicott® eksklusibo ang mga dredge ng tatak.
Ang bagong Serye 1870 na “Dragon®”Ang dredge ay itatayo sa arian ng barko ng mga Arab Contractor sa Ismailia gamit ang Ellicott® mga disenyo ng tatak at makinarya. Ang kapangyarihan ay magmula sa Caterpillar mga makina na ibinibigay ng dealer ng CAT ng Egypt, Mantrac. Na may higit sa 1755 hp (1.309kw), ang Ellicott® ang dredge ay maaaring magpahitit ng buhangin mula sa lalim ng 50ft (15.2m). Ang dredge ay nagkakahalaga ng higit sa isang milyong dolyar.
Ang dredge ay gagamitin upang matustusan ang materyal para sa bagong international ring road na nagsisilbi sa Port Said City, at para sa reclamation ng lupa sa parehong lugar. Ang Arab Contractors ay mayroong isang $ 10M na kontrata sa gobyerno ng Egypt na nangangailangan ng paggamit ng ilang Ellicott® mga dredge ng tatak sa armada nito. Ang mga yunit na ito ay magsisilbi ng maraming mga proyekto na na-highlight ng isang kumperensya ng mamumuhunan sa Cairo na in-sponsor ng US Trade and Development Agency.
Ang Arab Contractors Co ay kasangkot sa mga sumusunod na proyekto:
- Pag-navigate sa Ilog Nile sa Luxer, sa ilalim ng Ministry of Irrigation. Tinatayang nasa 6.0 milyong m3 na dredging, paglilinis, at paglalagay sa antas –4 para sa kurso sa pag-navigate sa ilog.
- Oyoan Mousa Elektrisidad Station, Ministri ng Elektrisidad 3.3 milyong m3 ng dredging, kabilang ang paghuhukay para sa papasok at outlet channel para sa isang istasyon ng kuryente sa buhangin at ilang bato.
- Pangalawang Yugto ng Port Said Ring-Road, Gobernador ng Port Said. Ang Dredging Manzalah Lake upang makumpleto ang pagtatayo ng isang bagong highway mula sa Ras el Ash hanggang sa Doneletta City.
Nai-print muli mula sa World Dredging & Mining Construction