Dalawang Ellicott Dredges na Nagtatrabaho sa Port Expansion Project sa Latin America

Dalawang Ellicott cutter suction dredges kasalukuyang ginagamit sa pagpapalawak ng isang pangunahing daungan sa Latin America. Ito ay bahagi ng isang proyekto upang madagdagan ang kakayahan sa paghawak ng lalagyan ng port at tumanggap ng mga Post-Panamax vessel. Ang unang Ellicott dredge, isang Series 370 na may 12 ″ x 10 ″ (300 x 250 mm) na bomba at 440 HP (328 kW) ng kabuuang naka-install na kuryente, ay nagtatrabaho sa port na ito nang higit sa anim na buwan. Ang 370 dredge na ito ay sumali kamakailan sa pamamagitan ng isang Series 670 dredge, na may 14 ″ x14 ″ (350 x 350 mm) pump at 800 HP (597 kW) ng kabuuang lakas. Kamakailan lamang nakakuha si Ellicott aerial footage ng 670 Dragon dredge sa site site. Ang parehong mga dredge ay kasalukuyang nagtatrabaho sa pagpapalalim ng lugar ng berthing para sa bagong terminal.

Ang 370 at 670 ay portable dredges, subalit sila ay masungit din at maaasahan - mainam para sa lahat ng uri ng mga aplikasyon ng dredging kabilang ang port dredging. Ang mga ito ay ang pinakamalakas na dredges sa saklaw ng laki na ito.

Ayon sa kaugalian, ang mga proyekto ng pagpapalawak ng port tulad ng isang ito ay hawakan gamit ang mas malaking trailing suction hopper dredger (TSHD) o iba pang mga self-propelled dredging vessel. Sa ilang mga kaso, ang mas maliit, portable suction dredges ng pamutol ay isang mas mahusay na solusyon dahil sa kanilang kakayahang magamit, pagkakaroon, mataas na produksyon at medyo mababa ang gastos. Ang mga bentahe ng isang portable cutter suction dredge ay nalalapat din sa port maintenance dredging, lalo na kapag ang dredging ay dapat gumanap nang regular.

Tingnan ang mga karagdagang drone ng taludtod ng isang Ellicott 1870 Dragon dredge inilunsad para sa isa pang proyekto sa Timog Amerika.

Simulan ang Iyong Port Dredging Project Sa Ellicott