Quận Norfolk, Quân đoàn Công binh Hoa Kỳ, đã trao hợp đồng trị giá 2 triệu đô la Mỹ cho việc nạo vét duy tu tại Kênh Điều hướng Liên bang Lynnhaven Inlet ở Virginia Beach, Va.
Lynnhaven Inlet hàng năm trải qua quá trình nạo vét bảo trì để chống lại việc đánh giày quan trọng; tuy nhiên, do ảnh hưởng của cơn bão Sandy đối với bờ biển Virginia Beach năm ngoái, điều kiện đi giày đã trở nên trầm trọng hơn và cần phải nạo vét tăng tốc, ông Kristin Mazur, giám đốc dự án của quận Norfolk cho biết.
Các cuộc khảo sát gần đây đã xác định việc đánh giày quan trọng trong kênh vào, kênh lưu vực và kênh phụ của dự án, theo Maz Mazur. Trò chơi đánh giày này, nếu để yên, có thể ảnh hưởng xấu đến nhiều ngành công nghiệp hàng hải, và đe dọa sự điều hướng an toàn và hiệu quả.
Dự án thường yêu cầu chu kỳ nạo vét bảo trì đầy đủ khoảng ba năm một lần.
Southwind Construction Corporation, một doanh nghiệp nhỏ có trụ sở tại Evansville, Ind, sẽ nạo vét kênh đến độ sâu cần thiết lên đến 10ft có nghĩa là nước thấp hơn.
Nhà thầu sẽ sử dụng một đường ống để vận chuyển vật liệu nạo vét để tái sử dụng có lợi trong các khu vực được chỉ định dọc theo Bãi biển Ocean Park và Khu vực đặt trên đường Maple Street ở Bãi biển Virginia. Trong tất cả, nhà thầu sẽ nạo vét khoảng bãi vật liệu 134,350.
Do dự án bị ảnh hưởng bởi cơn bão Sandy, nên nó được tài trợ thông qua việc kết hợp cứu trợ sau thảm họa sau bão cát, hoạt động của Quân đoàn và tài trợ bảo trì và quỹ tài trợ địa phương.
Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 1 2014.
Kênh dẫn đường liên bang Lynnhaven Inlet, được ủy quyền bởi Đạo luật sông và cảng tháng 10 23, 1962, nằm trên vịnh Chesapeake, trong thành phố Virginia Beach. Dự án chuyển hướng cung cấp quyền truy cập vào Vịnh Chesapeake và Đại Tây Dương cho các tàu đánh cá thương mại, thuyền câu cá, thuyền đầu và một loạt các tàu giải trí tư nhân.
Kênh này được sử dụng bởi các thuyền phi công cho cả hai trạm thí điểm Virginia và Maryland có trụ sở bên trong cửa vào để vận chuyển các phi công từ bến tàu của họ đến các tàu kéo sâu vào vịnh Chesapeake.