Điện thoại miễn phí: + 1 888-870-3005 410-625-0808 Phố 1611 Bush, Baltimore, MD 21230, Hoa Kỳ sales@dredge.com

Kênh điều hướng liên bang đầu vào Lynnhaven có thể điều hướng hoàn toàn sau dự án nạo vét 2 triệu đô la

Quận Norfolk, VA, thuộc Quân đoàn Kỹ sư Quân đội Hoa Kỳ đã tuyên bố Kênh dẫn đường liên bang Lynnhaven có thể điều hướng hoàn toàn sau khi một dự án nạo vét bảo trì hàng triệu đô-la để loại bỏ các điều kiện đánh giày quan trọng do cơn bão Sandy gây ra ở 2.

Ông Andy Reid, đại diện văn phòng hợp đồng của Quận Norfolk, cho biết Quân đoàn đã ký hợp đồng dự án với Tập đoàn Xây dựng Southwind, công ty đã vượt tiến độ và trong phạm vi ngân sách. Southwind đã sử dụng máy nạo vét 16 inch Ellicott Series 970 của họ, trong hình trên, để thực hiện công việc.

Việc nạo vét duy tu cũng bao gồm việc tái sử dụng có lợi và đặt khoảng 112,000 mét khối cát trên 6,500 feet bờ biển, từ Lynnhaven Inlet đến một vùng lân cận dọc theo Bãi biển Chic ở Bãi biển Virginia, VA, gần cửa Vịnh Chesapeake. Phill Roehrs, PE, kỹ sư tài nguyên nước của Virginia Beach cho biết: “Thành phố Virginia Beach rất hài lòng với thành tích của Quận Norfolk trong hợp đồng này. “Các tuyến đường thủy quan trọng phục vụ lưu vực đã bị phá bỏ tất cả các bãi cạn, và cát được lấy ra khỏi kênh được đặt trên một trong những bờ biển bị xói mòn của chúng tôi để bổ sung. Đó là điều tốt nhất của cả hai thế giới ”.

Lynnhaven Inlet hàng năm tiến hành nạo vét bảo dưỡng để chống lại các bãi cạn nghiêm trọng. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của cơn bão Sandy đối với bờ biển Virginia Beach, tình trạng sạt lở trở nên tồi tệ hơn và đòi hỏi phải tăng tốc nạo vét, Kristin Mazur, giám đốc dự án của Quận Norfolk cho biết.
Mazur cho biết: “Các cuộc khảo sát đã xác định được những chỗ sạt ​​lở quan trọng trong kênh dẫn vào, vũng quay tàu và các kênh phụ của dự án. "Bãi cạn này, nếu để yên, sẽ tác động tiêu cực đến nhiều ngành hàng hải, và đe dọa hàng hải an toàn và hiệu quả."

Dự án thường yêu cầu chu kỳ nạo vét bảo trì đầy đủ khoảng ba năm một lần, cung cấp quyền truy cập vào Vịnh Chesapeake và Đại Tây Dương cho các tàu đánh cá thương mại, thuyền câu cá, thuyền đầu và một loạt các tàu giải trí tư nhân. Kênh này được sử dụng bởi các thuyền phi công cho cả hai trạm thí điểm Virginia và Maryland có trụ sở bên trong cửa vào để vận chuyển phi công từ bến tàu của họ đến các tàu kéo sâu vào vịnh Chesapeake từ Đại Tây Dương.

Bắt đầu dự án bảo trì kênh của bạn với Ellicott

Danh mục Tin tức & Nghiên cứu điển hình