Điện thoại miễn phí: + 1 888-870-3005 410-625-0808 Phố 1611 Bush, Baltimore, MD 21230, Hoa Kỳ sales@dredge.com

Nhà máy điện đốt than sử dụng nạo vét Ellicott® để sản xuất bốn vật liệu sử dụng có lợi

"Thiết bị tiết kiệm chi phí nhất từng được mang lên khách sạn này. "- Mark Shea, Trợ lý giám sát xử lý chất thải

Trong một kỳ tích bất thường cho một tàu nạo vét thủy lực, một Thương hiệu Ellicott Series 370 Dragon ”DRAGON® ” đầu máy cắt đã đào bốn vật liệu khác nhau từ hai ao lắng của nhà máy điện: tro bay, tro đáy, vôi sống và vôi sống trộn tro bay. Việc nạo vét đã di chuyển hơn 100,000 mét khối chỉ trong ba tháng.

Thành phố Springfield, Illinois sở hữu và vận hành Trạm phát điện Dahlmann City Water Light & Power (CWLP). Đốt than tạo ra XNUMX chất thải: tro bay, tro đáy và vôi từ nhà máy lọc nước. Trước đây, những chất thải này được lưu trữ lâu dài trong ao ở trạng thái khô hoặc ướt. Gần đây, những công dụng có lợi đã được tìm thấy cho những
các sản phẩm. Tro dưới được sử dụng để sản xuất phương tiện nổ mìn và ván lợp mái; tro bay được sử dụng làm vật liệu lấp cho xây dựng đường cao tốc; vôi được sử dụng trên các cánh đồng nông trại Illinois để trung hòa đất axit và cải thiện năng suất cây trồng.

Tuy nhiên, có một vấn đề lớn là tất cả các sản phẩm này đều được dội nước vào ao lắng và do đó chúng có xu hướng lắng đọng trên diện tích lớn trong ao, khiến chúng rất khó phục hồi. Trước đây, Thành phố đã khai quật những vật liệu này bằng cách sử dụng cuốc lưng đặt dọc theo bờ ao, nhưng thiết bị này chỉ có phạm vi tiếp cận hạn chế nên phần lớn vật liệu - lên đến
90% - vẫn còn trong ao dưới nước.

CWLP, sau khi điều tra nhiều công nghệ khai quật, đã chọn khai thác vật liệu bằng cách sử dụng máy nạo vét đầu cắt “DRAGON®” của Thương hiệu Ellicott. Họ quyết định nạo vét trước tiên ao lắng lớn nhất của họ (dài khoảng 3000 feet x rộng 1000 feet) chứa cả tro đáy và tro bay. Thành phố đã thuê tàu Ellicott®, nạo vét thương hiệu và vận hành nó với
riêng nhân sự đã được đào tạo “tại chỗ” bởi các kỹ sư dịch vụ hiện trường của Ellicott® mà không phải trả thêm phí cho Thành phố.

Với việc nạo vét, CWLP có thể khai thác vật liệu dưới nước cách chân 2000 đến khu vực tổ chức nơi vật liệu được lấy ra khỏi ao để xếp và sấy khô. Bởi vì đường ống 12 inch đã thải ra chất rắn 50% trong bùn đến khu vực này lên đến 4000 GPM, và Thành phố không biết liệu vật liệu sẽ lắng xuống trong khu vực tổ chức hay chảy ngược về ao chính, quyết định bắt đầu ở đó đầu tiên là khó khăn. Tuy nhiên, sau hai tuần nạo vét, Thành phố xác định rằng tro đáy và tro bay đang lắng xuống rất tốt trong khu vực tổ chức và có thể dễ dàng khai quật bằng những chiếc cuốc, giờ đây chỉ có thể hoạt động ở một khu vực. Đây là một bước đột phá lớn trong chương trình tái chế vì 100% vật liệu trong ao có thể được đào bằng nạo vét và sấy khô để sử dụng có lợi.

Tiết kiệm hiệu quả nạo vét trên $ 200,000
Bởi vì một phần tro bay đã di chuyển đến cấu trúc đập tràn của ao lớn, chất nạo vét cũng được sử dụng để làm sạch khu vực này để cho phép lắng tốt hơn các chất rắn trong ao và do đó nước thải đầu ra sạch hơn. Ông Mark Shea, giám đốc dự án hoạt động nạo vét của Thành phố, không có gì ngoài lời khen ngợi đối với chất nạo vét thương hiệu Ellicott®. “Chúng tôi không chỉ nạo vét vật liệu để tái chế, mà chúng tôi đang nhận được một dòng nước thải sạch hơn với chi phí thấp hơn nhiều so với việc đào đất thông thường bằng cách sử dụng cuốc và máy ủi. Trong thời gian nạo vét ngắn hạn này, Thành phố đã tiết kiệm được hơn 285,000 USD so với các kỹ thuật thông thường, tiết kiệm 50% ”.

Thành phố chỉ chi $ 1.80 cho mỗi mét khối vật liệu bị loại bỏ so với báo giá của nhà thầu bên ngoài thấp nhất là $ 3.85 mỗi sân.

Ao thứ hai và nhỏ hơn, nhận nước thải từ ao tro bay / tro đáy lớn hơn, cũng chứa vôi vữa từ quá trình lọc nước bằng khí SO2. Thành phố không biết chất nạo vét Ellicott® Brand 370 sẽ hoạt động tốt như thế nào đối với lớp vôi đặc, rất nhớt được tích tụ trong ao. Cũng có 2000 feet đường ống tham gia, vì vậy thành phố đã lắp đặt một đồng hồ đo lưu lượng (để đo gpm bùn) và một máy đo mật độ hạt nhân để đo phần trăm chất rắn trong bùn. Tại điểm xả cách đó 2000 feet, lưu lượng là 4100 gpm, và độ đặc của bùn vôi trong đường ống là 50% chất rắn theo trọng lượng. Mặc dù 370 có thể nạo vét đến độ sâu 20 feet, nhưng độ sâu nạo vét được giữ ở mức 15 feet. Thành phố cũng nhận thấy rằng vôi đã
trộn với tro bay và Sê-ri 370 đã bơm vật liệu này với khối lượng chất rắn 50% theo trọng lượng.

Do khả năng nạo vét vôi ở hàm lượng chất rắn cao, có thể vận chuyển vôi ở dạng lỏng và đặt trực tiếp lên các cánh đồng nông trại xung quanh. Đây là thực tế phổ biến ở giữa phía tây, và quá trình đang phát triển.

Mark Shea nhận xét, “Chúng tôi đã chứng minh rằng máy nạo vét Ellicott® Series 370 có thể di chuyển ba sản phẩm của chúng tôi rất hiệu quả về chi phí và chúng tôi có thị trường cho những sản phẩm này. Hầu như không có thời gian ngừng hoạt động nạo vét mặc dù chúng tôi đang làm việc trong những tháng mùa đông lạnh hơn. Nó có lẽ là thiết bị tiết kiệm chi phí nhất từng được đưa vào tài sản này. "

Nạo vét tro bay, tro đáy và vôi, một khi gần như không thể phục hồi, và làm tất cả chỉ với một bộ máy là một bước đột phá lớn đối với Thành phố Springfield, Illinois. Điều này không chỉ được thực hiện với tiết kiệm chi phí 50% so với các kỹ thuật thông thường, mà còn trong nhiều tình huống mà các kỹ thuật thông thường sẽ không hoạt động.

Bắt đầu dự án đào ao định cư của bạn với Ellicott

Danh mục Tin tức & Nghiên cứu điển hình