Ellicott Dredges ở Bờ biển Peru

Ellicott® tiếp tục đóng một vai trò quan trọng trong việc cung cấp chất lượng chất nạo vét cho khách hàng trên toàn thế giới. Vào năm 2019, một tàu nạo vét Ellicott® Series 670 đã được cung cấp cho Marina Coast Peru để xây dựng bến du thuyền, một phần của khu nghỉ mát bãi biển trong tương lai ở thị trấn Máncora trên bờ biển phía bắc Peru. Mancora là một vị trí tuyệt vời cho một bến du thuyền, vùng biển xa bờ ở khu vực này là một trong những vùng biển giàu có nhất trên thế giới và là nơi lý tưởng để câu cá trò chơi lớn.

Thái Bình Dương nổi tiếng với những đợt nước chảy xiết quanh năm, đó là lý do chính mà các nhà thiết kế bến du thuyền quyết định đặt lưu vực chính của nó vào đất liền và được bảo vệ bởi các đê chắn sóng. Để xây dựng lưu vực bến du thuyền, tổng cộng 800,000 mét khối cát sẽ cần phải được loại bỏ. Bước cuối cùng của dự án nạo vét bao gồm kết nối lưu vực với đại dương và tạo luồng tàu.

Máy nạo vét Ellicott® 670 là giải pháp hoàn hảo cho Bờ biển Marina. Ellicott 670 là một máy nạo vét rất mạnh mẽ và linh hoạt. Với công suất lắp đặt là 715HP, máy bơm nạo vét 14 ”và công suất cắt 100HP, máy 670 là một cỗ máy mạnh mẽ nhưng di động. Có thể thấy Ellicott® Dredge trong video đang loại bỏ vật liệu từ khu vực nội địa của bến du thuyền, nạo vét ở độ sâu 4 mét và thải vật liệu cách đó 1.2 km. Mặc dù chỉ cần độ sâu nạo vét 4 mét cho dự án này, nhưng mẫu máy nạo vét 670® này có thể đào tới 10 mét, điều này sẽ rất hữu ích cho các dự án trong tương lai.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Máy hút bùn Ellicott được biết đến với thiết kế mạnh mẽ cho phép chúng hoạt động trong nhiều điều kiện khác nhau. Ngoài ra, các tàu nạo vét này có nghĩa là hoạt động 24/7. Việc nạo vét này đã chứng tỏ bản thân khi dự án yêu cầu hoạt động nạo vét 8 giờ một ngày, 6 ngày một tuần, với sức gió lên đến 35 km một giờ và trong điều kiện ẩm ướt. Các tàu nạo vét này cũng có khả năng nạo vét nhiều loại vật chất khác nhau, từ cát rất mịn đến vật liệu đặc hơn như cát thô và sỏi. Đối với dự án này, phần lớn vật liệu là cát thô được chứng minh không phải là vấn đề đối với việc nạo vét.

Việc sử dụng chất nạo vét làm giảm hoặc thậm chí loại bỏ nhu cầu về thiết bị di chuyển trên mặt đất truyền thống, vì một chất nạo vét duy nhất có thể hút và vận chuyển vật liệu thông qua một đường ống. Bảo trì là một yếu tố quan trọng khác trong dự án này vì các luồng hàng hải cùng với bến du thuyền nội địa sẽ cần được bảo dưỡng định kỳ để duy trì độ sâu nạo vét 4 mét cần thiết. Việc nạo vét di động này sẽ cho phép bảo trì định kỳ hiệu quả và hiệu quả, để ngay cả khi dự án ban đầu được hoàn thành, việc nạo vét sẽ tiếp tục thể hiện giá trị của nó.

Việc nạo vét Ellicott® sẽ tiếp tục là một phần quan trọng của dự án Marina Coast Peru ngay cả sau khi bến du thuyền đã được xây dựng. Dự án Marina Coast bao gồm xây dựng chung cư, khách sạn, khu thương mại với trung tâm mua sắm, nhà hàng, chợ,… ngoài ra còn có câu lạc bộ du thuyền và các phương tiện chèo thuyền giải trí. Dự án này sẽ gia tăng hoạt động du lịch, chèo thuyền và sẽ thúc đẩy nền kinh tế địa phương. Kế hoạch là bến du thuyền sẽ hoạt động vào năm 2024. Các kế hoạch cho khu nghỉ dưỡng mới này rất tham vọng nhưng kết quả cuối cùng sẽ rất ấn tượng. Ellicott tự hào là một phần của dự án này và sẽ tiếp tục hỗ trợ cho đội của Marina Coast Peru.